domingo, 28 de abril de 2013


ENSABLES MECANICOS

En el ensamble mecánico se usan diferentes métodos de sujeción para sostener juntas en forma mecánica dos o más piezas.

En la mayoría de los casos, los métodos de sujeción implican el uso de componentes llamados sujetadores que se agregan a las piezas durante la operación de ensamblado.
 
En otros casos, el mecanismo de sujeción implica el formado o reformado de uno de los componentes que se van a ensamblar y no se requieren sujetadores separados.
 
Muchos productos para el consumidor se ensamblan principalmente mediante métodos de sujeción mecánica: automóviles, aparatos eléctricos, teléfonos, muebles, utensilios, incluso vestidos se “ensamblan” por medios mecánicos.

Los métodos de sujeción mecánica pueden dividirse en dos clases principales:
 

 
1) los que permiten el desensamble.
 2) los que crean un unión permanente.

Con propósitos de organización, los métodos de ensamble mecánico se han clasificado en las siguientes categorías:

 
 
1) sujetadores roscados
2) remaches
3)otros métodos de sujeción mecánica .
 

Sujetadores Roscados

 
Son componentes separados de hardware que tienen roscas externas o internas para el ensamble de piezas. en casi todos los casos permiten el desensamble,
 
Los sujetadores roscados son la categoría más importante del ensamble mecánico, los tipos mas comunes son:
 1) Los Tornillos
 2) Los Pernos
 3) Las Tuercas
 
Un tornillo s un sujetar con rosca externa que, por lo general, se ensamblan en un orificio roscado ciego. Algunos tipos llamados  tornillos autorroscantes poseen formas que les permiten formas o cortar las roscas correspondientes en el orificio.
 
Un perno es un sujetador con rosca externa que se inserta a través de orificios en las piezas y se "atornilla" con una tuerca en el lado opuesto.
 
Una tuerca es un sujetador de rosca interna que coincide con la del perno del mismo diámetro, paso y forma de rosca.

 
Los tornillos y los pernos vienen en diversos tamaños, roscas y formas, todas ellas estandarizadas. En la tabla  se proporciona una selección de los tamaños de los sujetadores roscados comunes en  unidades métricas y unidades de uso comunes.La especificación métrica consta del diámetro mayor nominal, mm, seguido del paso.  
 
 
Debe observarse que las diferencias entre los sujetadores roscados tienen implicaciones en la manufactura de la herramienta.
 
Para usar un tipo particular de tornillo o perno, el trabajador debe tener las herramientas diseñadas para el tipo de sujetador.
 
Por ejemplo hay disponibles numerosos estilos de cabezas en pernos y tornillos.
 
Las formas de estas cabezas, al igual que los diversos tamaños disponibles, requieren herramientas manuales distintas para el operador.
 
 


Entre los tipos de sujetadores roscados y equipo relacionado se incluyen los pernos sin cabeza,  insertos con rosca de tornillo  y las arandelas.

Un perno sin cabeza es un sujetador con rosca externa, pero sin la cabeza normal que posee un perno. Los pernos sin cabeza se usan para ensamblar dos piezas mediante dos tuercas.



Los insertos con rosca de tornillo son machos con rosca interna o rollos de alambre hechos para insertarse en un orificio sin rosca y para aceptar un sujetador con rosca externa. Se ensamblan  en materiales débiles para proporcionar roscas fuertes.

insertos  con rosca de tornillo
perno sin cabeza


arandelas
_Una arandela es un componente de equipo que se usa con frecuencia en los sujetadores roscados para asegurar la firmeza de la unión mecánica; en su forma mas simple, es un anillo delgado plano de lamina metálica.
 
Las arandelas tienen varias funciones:

1) distribuir los esfuerzos que la otra forma se concentraría en la cabeza del perno o tornillo y en la tuerca

2) dar apoyo para orificios con separaciones  grandes en las piezas ensambladas

3)  aumentar la tensión del resorte

4) proteger las superficies de las piezas

5) sellar la unión 

6) resistir el aflojamiento inadvertido.
 
 

Remaches y Ojillos

 
Los remaches son sujetadores que se utilizan ampliamente para obtener una unión permanente sujetada en forma mecánica.
 
La aplicación de remaches es un método de sujeción que ofrece altas velocidades de producción, simplicidad, confiabilidad y bajo costo.
 
A pesar de estas aparentes ventajas, su aplicación ha declinado en décadas recientes, a favor de los sujetadores roscados, la soldadura y el pegado adhesivo.
 
La aplicación de remaches  usa como uno de los procesos de sujeción primordiales en las  industrias aeronáutica y aeroespacial para unir el fuselaje a canales y otros elementos estructurales
tipos de remaches

Un remache es una punta con cabeza y sin rosca que se usa para unir dos ( o mas) piezas al pasar el pasador a través de orificios en las piezas y después formar (recalcar) una segunda cabeza en la punta del lado opuesto.
 
La operación de deformación se ejecuta en caliente o frio (trabajo en caliente o trabajo en frio), se utilizan el martilleo o presión estables.
 
Una vez deformando, el remache no puede removerse, a menos que una de las cabezas se rompa.
 
Los remaches se especifican por su longitud, diámetro, cabeza y tipo.
 
El tipo de remache se refiere a las cinco configuraciones geométricas básicas que afectan la manera en que este se recalcara para formar la segunda cabeza. Los cinco tipos básicos son:
 
a) solido
b) tubular
c) semitubular
d) difurcado 
e) de compresión.
 
Además, existen remaches especiales para aplicaciones específicas.
Aplicaciones:
 
Los remaches se usan primordialmente para uniones superpuestas.
El orificio de separación donde se inserta el remache debe tener un diámetro cercano al del remache.
 
Si el orificio es demasiado pequeño, será difícil insertar el remache, lo que reducirá la velocidad de producción. Si el orificio es muy grande, el remache no llenara el orificio y puede doblarse durante la formación de la cabeza en el lado contrario.
 
Existen tablas de diseño para remaches en las que se especifican los tamaños de orificio óptimos.

Las herramientas y los métodos usados en la aplicación de remaches se dividen en las siguientes categorías:
 
1) Por impacto, en el cual un martillo neumático realiza golpes sucesivos para recalcar el remache
 
2) De compresión uniforme, en el cual la herramienta para aplicar el remache efectúa una presión continua para recalcar el remache 
 
3) Combinación de impacto y compresión. Mucho del equipo usado para aplicar remaches es portátil y de operación manual. Existen maquinas automáticas para taladrar y remachar, las cuales preparan los orificios y después insertan y recalcan los remaches.

_Los ojillos
Ojilladora y ojillos

 
Son sujetadores tubulares de pared delgada con un reborde en un extremo, y generalmente están hechos de lámina metálica.
 
Se usan para producir una unión empalmada permanente entre dos o más piezas planas.
 
Los ojillos se sustituyen con remaches en aplicaciones de baja tensión para ahorrar material, pesos y costos.
 
Durante la sujeción, el ojillo se inserta a través de orificios en las piezas y el extremo recto se dobla para asegurar el ensamble.
 
La operación de formado se denomina calcado y se ejecuta mediante herramientas opuestas que sostienen al ojillo en posición y doblan la pieza que sobresale de su cañón.
 
Las aplicaciones de este método de sujeción incluyen los sub ensambles automotrices, componentes eléctricos, juguetes y ropa.
 
 

Bibliógrafa:

 

Ensambles mecánicos:

http://unidadivprocesosdesoldadura.weebly.com/ensamble-mecanico.html

 

 

 
 
 
 
 

Estirado

 

El estirado es una operación donde la sección transversal de una barra, varilla o alambre se reduce al tirar del material a través de la abertura de un dado

 

Las características generales del proceso son similares la extrusión, la diferencia es que en el estirado el material de trabajo se jala a través del dado, mientras que en la extrusión se empuja a través del dado. Aunque la presencia de esfuerzos de tensión es obvia en el estirado, la compresión también juega un papel importante ya que el metal se comprime al pasar a través de la abertura del dado. Por esta razón, la deformación que ocurre en estirado se llama algunas a veces compresión indirecta.
 
La diferencia básica entre el estirado de barras t el estirado de alambre es el diámetro del material que se procesa.
 
 
 
El estirado de barras se refiere al material de diámetro grande.
 
El alambre se estira a partir de rollos de alambre que miden varios cientos (o miles) de metros de longitud y pasa a través de una serie de dados de estirado. El número de dados varía entre cuatro y doce. El término estirado continuo (en inglés, continuous drawing) se usa para describir este tipo de operación, debido a las grandes corridas de producción que pueden realizarse con los rollos de alambre, ya que pueden soldarse a tope con el siguiente rollo para hacer la operación verdaderamente continua.
 
 
 
 
 
El estirado de alambre se aplica al material de diámetro pequeño. En el proceso de estirado de alambres se pueden alcanzar diámetros hasta de 0,03 mm.
 
El estirado de barras se realiza generalmente como una operación de estirado simple, en la cual el material se jala a través de la abertura del dado. Debido a que el material inicial tiene un diámetro grande,su forma es más bien una pieza recta que enrollada. Esto limita la longitud del trabajo que puede procesarse y es necesaria una operación tipo lote.
 
 

 

Aun que la mecánica del proceso es la misma para los dos casos, el equipo y la terminología son de alguna manera diferentes.
 

TREFILADO O ESTIRADO DE ALMABRE NE FRIO


El trefilado propiamente dicho consiste en el estirado del alambre en frío, por pasos sucesivos a través de hileras, dados o trefilas de carburo de tungsteno cuyo diámetro es paulatinamente menor. Esta disminución de sección da al material una cierta acritud en beneficio de sus características mecánicas.


Trefiladora
Dependiendo de la longitud y el diámetro de las barras a trabajar, varían las reducciones que se pueden llegar a obtener mediante este proceso.

A las barras de hasta 15 mm de diámetro o mayores, se les suele dar una ligera pasada para mejorar el acabado superficial y las tolerancias dimensionales reduciendo su diámetro hasta 1,5 mm.


En otros tamaños más pequeños, se puede llegar a conseguir reducciones del 50%, y en otros alambres de hasta el 90% en pasadas sucesivas, partiendo en un estado del material de recocido y antes de que necesite un nuevo recocido con el fin de eliminar su acritud.

Se fabrican alambres de hasta 0,025 mm y menores, variando el número de hileras por los que pasa el alambre y con varios recocidos de por medio.

La disminución de sección en cada paso es del orden de un 20% a un 25% lo que da un aumento de resistencia entre 10 y 15 kg/mm2. Pero alcanzado cierto límite, variable en función del tipo de acero, no es aconsejable continuar con el proceso de trefilado pues, a pesar que la resistencia a tracción sigue aumentando, se pierden otras características como la flexión.

Las ventajas que aporta el trefilado propias del conformado en frío son las siguientes: buena calidad superficial, precisión dimensional, aumento de resistencia y dureza, y por supuesto la posibilidad de producir secciones muy finas.
 

Mandriles para el trefilado

Muchas de las varillas, alambres, tubos de pared estrecha y perfiles especiales, se producen mediante un trefilado en frío. Dependiendo del producto que queramos obtener, realizaremos un trefilado simple, con mandril fijo o con mandril flotante:

Bibliografía:
 
Estirado:
Trefilado:
 
 

 

 

 



Extrusión

  • La extrusión es un procedimiento para conformar metales y aleaciones, haciendo que salgan esos metales a través de una matriz mediante una presión aplicada al metal.
 
  • Es un proceso realizable en caliente y en frío y en el que mediante un émbolo o punzón se presiona el material obligándole a salir o fluir por el orificio de una matriz, la cual da su forma a la pieza.
 
  • Es un sistema muy utilizado para tuberías, perfiles, envases. Pudiéndose decir de él que le da a las piezas un acabado excelente.
 
 
Matriz completa de extruir
 
  • La característica de este método es la creación de un estado de tensiones en la palanquilla o pastilla de partida que ocasiona la fluencia del material y en este estado se originan principalmente en la pared interna del contenedor fuerzas considerables de rozamiento, las cuales la desgastan e inutilizan al sobrepasar un cierto límite. La mayoría de las veces es el desgaste y no la rotura la que condiciona su duración.
 
  • En principio se pueden extruir todos los metales y aleaciones siempre que posean buena capacidad de deformación y presenten al conformarlos un bajo grado de acritud. Deben tener un límite elástico bajo un gran alargamiento y poca dureza.
 
Maquina Extrusora
 
EXTRUSIÓN EN FRÍO
 
En ella vamos a forzar al material para que fluya entre las paredes de la matriz y la de un punzón que lo está oprimiendo.
 
Para que esa operación sea correcta deben cumplirse dos condiciones:
 
·        Habrá que utilizar materiales muy dúctiles
·        La presión del punzón será enérgica y se aplicará por choque
 
El espesor de las piezas depende del diámetro interior de la matriz (D) y del exterior del punzón (d):
e = (D – d) / 2
 
El espesor siempre debe tener un valor mínimo, dependiendo del material.
 
Las alturas tienen unos valores máximos, que están en función de los diámetros de la pieza, es decir, la altura puede variar en función de los diámetros.
 
Para la extrusión en frío se utilizan máquinas de gran potencia, siendo habitual el empleo de máquinas de punzón o de ballesta.

 
Aplicaciones de la extrusión en frio

• La fabricación de pequeños recipientes de paredes flexibles para pasta de dientes, cremas, pegamentos, etc. Es decir tubos.

• También se fabrican vainas para piezas cilíndricas, para condensadores, etc. Las producciones que se alcanzan son muy elevadas y pueden llegar a ser del orden de 3000 piezas por hora.
Tubos dentales, elaborados por extrusión


La extrusión en frio es normalmente realizada mediante la creación de un flujo inverso, pero también puede hacerse mediante flujo directo.

Método de Flujo inverso

El método de flujo inverso es el más empleado. Es una operación que se realiza en tres fases: 
 
·        En la primera se coloca el disco de material en la matriz
 
·        A continuación el punzón choca con el disco y, con la presión adecuada, hará fluir el material hacia el exterior.
 
·        Finalmente, el punzón se retira llevando consigo la pieza extruida que será liberada al encontrarse con el extractor.
 
La fuerza necesaria para la extrusión en frío viene determinada por una fórmula empírica:
 
 F=S·k·log(S/s),
 
donde S es la sección de la pastilla, s la sección de la pieza extruida y k un coeficiente que se establece una vez determinado el valor de la carga de rotura, ya que es el doble de ese valor.
 
EXTRUSIÓN EN CALIENTE
 
 
Se realiza haciendo fluir a presión los metales puestos a temperaturas comprendidas entre la de cristalización y la de fusión a través de matrices cuyas boquillas son de sección igual a las del perfil que se pretende obtener. Tienen una aplicación mucho más extensa que la extrusión en frío, hasta el punto de que, de no especificar lo contrario, la denominación de extrusión se entiende normalmente aplicación a la extrusión en caliente.
 
 
 
 
Metales y aleaciones extruidos en caliente:

Se emplea para el conformado de gran número de metales y aleaciones, como:
  • plomo
  • estaño
  • cinc
  • cobre
  • aluminio
  • magnesio
  • níquel y sus aleaciones.
 
También aceros dulces, inoxidables refractarios y en menor proporción con la plata, platino, titanio, molibdeno, uranio y circonio.
 
De todos estos, con el que mejor se trabaja es el plomo que fue el primer metal del que se fabricaron tubos.
 
 
Aplicaciones de la extrusión en caliente:
 
  • Se emplea para la obtención de gran variedad de perfiles y piezas, debido a la sencillez de la operación, a la rapidez, bajo coste cuando se trata de series discretas de piezas, y a las excelentes características del material extruido, similares a las obtenidas por forma como son:
  • el grano pequeño
  • disminución de sopladuras
  • disminución de dendritas y segregaciones y por tanto elevada carga de rotura y buena resistencia mecánica.
Por extrusión se obtienen toda clase de perfiles como pueden ser angulares, en T, en dobles T, tubos redondos, irregulares, con aletas, con nervios, molduras de cualquier forma, etc.
 



 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
Defectos de extrusión
  • Quebradura de superficie - cuando hay grietas en la superficie de extrusión. Esto se debe a la temperatura de extrusión, fricción, o velocidad muy alta. Esto puede pasar también a bajas temperaturas, si el producto temporalmente se pega al troquel.

  • Defecto de tubo - Se crea una estructura de flujo que arrastra los óxidos de la superficie y las impurezas al centro del producto. Tales patrones que son frecuentemente causados por altas fricciones o enfriamiento de la parte externa de la barra.

  • El agrietamiento interior o defecto Chevron se produce cuando el centro de la expulsión desarrolla grietas o vacíos. Estas grietas son atribuidas fuerzas de tensión hidrostática en la línea central en la zona de deformación en el troquel. Aumenta al aumentar el ángulo de la matriz y la concentración de impurezas, y disminuye al aumentar la relación de extrusión y la fricción.


 Bibliografía:

  • Extrusión:
 
 
 
 
 
 

sábado, 27 de abril de 2013

METALES

Se definen como metales, las sustancias que poseen las siguientes propiedades
                   
Tipos de metales
· Buena conductividad térmica y eléctrica
· Molécula monoatómica
· Brillo característico llamado metálico
· Muy poco reactivo con el hidrógeno
· Se combina con el oxígeno para formar los óxidos
· Son dúctiles o deformables
· Son sólidos a temperatura normal excepto el mercurio que es líquido.

Los metales ligeros tienen gran afinidad por el oxígeno y muchos de ellos descomponen el agua a temperatura normal por reaccionar con el oxígeno.

 Los metales pesados son más resistentes a la oxidación; los metales nobles como el oro, plata y el platino no se oxidan aún en caliente.
           
La mayor parte de los metales se obtienen por extracción de los minerales que los contienen como óxidos, sulfuros, carbonatos y silicatos

ALUMINIO

Aluminio, de símbolo Al, es el elemento metálico más abundante en la corteza terrestre.


Laminas de Aluminio
Propiedades:

  • El aluminio es un metal plateado muy ligero. 
  • Al contacto con el aire se cubre rápidamente con una capa dura y transparente de óxido de aluminio que resiste la posterior acción corrosiva. Por esta razón, los materiales hechos de aluminio no se oxidan.



Utensilios de aluminio para horno
Aplicaciones. 

  • Es un material muy ligero, los únicos metales más ligeros son el litio, el berilio y el magnesio.
  • Debido a su elevada proporción resistencia-peso es muy útil para construir aviones, vagones ferroviarios y automóviles, y para otras aplicaciones en las que es importante la movilidad y la conservación de energía.
  • Por su elevada conductividad térmica, el aluminio se emplea en utensilios de cocina y en pistones de motores de combustión interna.
  • Las láminas de aluminio constituyen excelentes aislantes.
  • Con el frío, el aluminio se hace más resistente, por lo que se usa a temperaturas bajas.
  • silla de aluminio
  • El papel de aluminio de 0,18 mm de espesor, es actualmente muy utilizado en usos domésticos, protección de los alimentos y otros productos similares.
Remachado.

Se usan remaches de composición semejante a la del metal base, los remaches grandes pueden colocarse a veces en caliente a la temperatura de su tratamiento de solución, dependiendo el que se produzca un temple efectivo del contacto con las herramientas y con el metal circundante.

Soldadura.

Se utilizan los métodos de fusión o resistencia; la mayor parte de las aleaciones de colada pueden soldarse, pero se necesita experiencia para vencer el peligro de ocasionar las deformaciones y grietas que resultan de la contracción térmica. La soldadura debe preceder el tratamiento térmico; la varilla o electrodo usado para soldar, por lo general, debe ser de la misma composición que la aleación.

Resistencia a la corrosión.

El aluminio y su mayoría de aleaciones resisten perfectamente a la corrosión atmosférica ordinaria y pueden usarse sin recubrimiento protector. El metal puro es más resistente al ataque; un recubrimiento podría ser el tratamiento de anodización.



 

COBRE

El cobre es uno de los metales de mayor uso, de apariencia metálica y color pardo rojizo.
Ya era conocido en épocas prehistóricas, y las primeras herramientas y enseres fabricados probablemente fueran de cobre. Se han encontrado objetos de este metal en las ruinas de muchas civilizaciones antiguas. El cobre puede encontrarse en estado puro.
 
Barras de Cobre
Propiedades:
 
  • Elevada conductividad del calor y electricidad, gran resistencia a la corrosión, gran maleabilidad y ductilidad, además de su belleza.
Debido a su extraordinaria conductividad, sólo superada por la plata, el uso más extendido del cobre se da en la industria eléctrica.
 
Su ductilidad permite transformarlo en cables de cualquier diámetro, a partir de 0,025 mm.
 
El cobre se puede galvanizar fácilmente como tal o como base para otros metales. Con este fin se emplean grandes cantidades en la producción de electrotipos (reproducción de caracteres de impresión).
 
Las aleaciones de cobre, mucho más duras que el metal puro, presentan una mayor resistencia y por ello no pueden utilizarse en aplicaciones eléctricas, no obstante, su resistencia a la corrosión es casi tan buena como la del cobre puro y son de fácil manejo.
 
Aplicaciones:
Aplicaciones del cobre
 
  •  Puede usarse tanto en cables y líneas de alta tensión exteriores como en el cableado eléctrico en interiores, cables de lámparas y maquinaria eléctrica en general: generadores, motores, reguladores, equipos de señalización, aparatos electromagnéticos y sistemas de comunicaciones.
  • Se ha utilizado para acuñar monedas y confeccionar útiles de cocina, tinajas y objetos ornamentales.

 LATÓNES

Es una aleación entre el cobre y el zinc.

Anillos de latón

Las aleaciones útiles de cobre y zinc contienen hasta un 40 % de zinc, las que contienen del 30 al 35 % son las de mayor aplicación por ser baratas, muy dúctiles y fáciles de trabajar.

Al disminuir el contenido de zinc, las aleaciones se aproximan cada vez más al cobre en sus propiedades y mejoran su resistencia a la corrosión

 Se pueden presentar agrietamientos por esfuerzos producidos en la elaboración con latones de alto contenido de zinc pero raras veces en los de 15% de zinc, este es un agrietamiento espontáneo, que se produce por la exposición a la corrosión atmosférica en objetos de latón con grandes tensiones superficiales residuales.

Aplicaciones:

  • El latón tiene un color amarillo brillante, con gran parecido al oro y por eso se utiliza mucho en joyería conocida como bisutería, y elementos decorativos.
  • Otras aplicaciones de los latones abarcan los campos más diversos, desde el armamento, calderería, soldadura, hasta la fabricación de alambres, tubos de condensador, terminales eléctricas y también la elaboración de dinero moneda , como también varios instrumentos musicales, como ejemplo el saxofón
  • Como no es atacado por el agua salada, se usa mucho en las construcciones de barcos, en equipos pesqueros y marinos, y en la fabricación de muchos instrumentos musicales de viento, lengüetas sonoras para armonios, acordeones y registros de lengüetería para órganos musicales.
  • El latón no produce chispas por impacto mecánico, una propiedad atípica en las aleaciones. Esta característica convierte al latón en un material importante en la fabricación de envases para la manipulación de compuestos inflamables.

ZINC O CINC

Es un metal extremadamente frágil y áspero. es proveniente de minerales como: blenda y calamina o hemimorfita.

     
    laminas de zinc en gris y azul
    Propiedades:
     
  • El cinc puro es metal cristalino, insoluble en agua caliente y fría, soluble en alcohol, en los ácidos y en los álcalis.
  •  
  • Es extremadamente frágil a temperaturas ordinarias, pero se vuelve maleable entre los 120 y los150° C, y se lamina fácilmente al pasarlo entre rodillos calientes.
  •  
  • No es atacada por el aire seco, pero en aire húmedo se oxida.
  •  
  • Buen conductor del calor y la electricidad.
  •  
  • Sus métodos de extracción implican concentración, tostación para obtener óxido, reducción de éste con carbón y destilación del metal o por procedimientos electrolíticos.
  •  
  • Al aire forma una fina capa superficial, incolora, de carbonato básico y óxido que lo protege, ya que se adhiere bien y tiene el mismo coeficiente de dilatación que el metal.
  •  
  • Es estable frente al agua dulce y salada debido a esta capa.
  •  
  • Tiene propiedades eléctricas, ópticas, térmicas y otras inusuales que aún no han sido del todo investigadas.
Aplicaciones:

  • Se utiliza para la fabricación de objetos moldeados, planchas para hacer recipientes y tuberías.
  • También utilizado como rellenador de llantas de goma, clavos, láminas galvanizadas, alambres de diferentes tipos, pilas.
  •  En la metalurgia se utiliza para el revestimiento de metales y protección contra la corrosión (galvanizado, sheradización, peltre), canalones, aleaciones (latón), baterías, diodos, medicina, pinturas, cosméticos y aparatos eléctricos.
     

  ACERO COLD ROLLED (ACERO CARBONO)

La lámina en frio o Cold Rolled es procesado mientras frio. Es fabricado de acero en caliente el cual ha sido limpiado químicamente antes de ser enrollado. El proceso de formado en frio reduce el espesor del acero y al mismo tiempo cambia su propiedad.

La principal característica de este producto es su fácil manipulación, lo que permite emplearlo en la fabricación de muebles, tuberías, tableros eléctricos, carrocerías, perfilaría, cajas eléctricas y  electrodomésticos.
Propiedades:

la lámina en frio o Cold Rolled esta metalúrgicamente diseñada para proveer atributos específicos tales como:
  •  Alta ductilidad
  •  Embutido profundo
  •  Alta fuerza y Resistencia
  •  Buenas propiedades magnéticas 
  • Laminas de cold rolled perforadas
  •  De fácil manejo para aplicación de pinturas.
Aplicaciones:
  • metalistería en general
  • fabricación de electrodomésticos
  • carpintería metálica
  • ornamentación
  • industria metalmecánica en general
  • perfiles en lámina
  • estanterías
  • tubería soldada
  • tambores y recipientes
  • maquinaria
  • autopartes
  • carrocerías
  • Tubos de conducción de combustible para estufas.
  • Portaequipajes.
  • Amortiguadores rejas para puertas.
  • Silletería para vehículos.
  • Muebles metálicos.
  • Sustitutos de madera para mangos de cepillos, escobas y trapeadores.
  • Marcos y manubrios de bicicletas.
  • Equipos para gimnasios.
  • Juguetería tubos de escape para vehículos.
Estantería de Cold Rolled
tubos de cold rolles
 
Libras por Pie

 

Cuadrado
 

 

 

 

 

 
 


Tabla de calibres de lamina Cold Rolled

ESPECIFICACIONES TECNICAS
Calibre
Espesor
mm
Peso/Kg
1220 x 2440mm
Unidades
Tonelada
Peso/Kg
1000x2000
Unidades
Tonelada
28
0.35mm
n/a
n/a
n/a
 n/a
26
0.43mm
10.68Kg
93und
7.49Kg
133und
24
0.60mm
14.30Kg
70und
9.55Kg
104und
23
0.70mm
16.62Kg
60und
11.01Kg
90und
22
0.75mm
17.65Kg
56und
11.82Kg
84und
20
0.80mm
18.69Kg
53und
12.56Kg
79und
20
0.85mm
20.07Kg
49und
13.50Kg
74und
20
0.90mm
21.03Kg
47und
14.13Kg
70und
19
1.00mm
23.36Kg
42und
15.70Kg
63und
18
1.10mm
25.82Kg
38und
17.27Kg
57und
18
1.15mm
27.09Kg
36und
18.05Kg
55und
18
1.20mm
28.04Kg
35und
18.67Kg
53und
16
1.40mm
32.71Kg
30und
21.98Kg
45und
16
1.45mm
33.80Kg
29und
22.76Kg
44und
16
1.50mm
34.09Kg
28und
23.35Kg
42und
14
1.90mm
44.38Kg
22und
29.30Kg
34und

 
 

 ACERO HOT ROLLED
Hot Rolled en proceso de Producción

El acero Hot Rolled (HR), se obtiene del proceso termo mecánico para la reducción del espesor del planchón sobre altas temperaturas; el uso según propiedades obtenidas, es estructural e industrial.
 
Son láminas sometidas al proceso de laminación en caliente, donde se limpian mediante el proceso de decapado y se aceitan para evitar la oxidación.
 
 

Hot Rolled terminado
 
Metales laminados en caliente tienen generalmente poco direccionalidad en sus propiedades mecánicas y deformación inducida tensiones residuales

La lámina en caliente o Hot Rolled se basa en lograr manipular su forma y geometría. Esto se logra calentando la lámina a su máximo nivel y aplicando un carga controlada para que el material tratado consiga la forma y medida deseada.
 
 Propiedades:
  • Tiene como características sobresalientes su facilidad de soldado y de rolado
  • Diseñada para soportar la presión en recipientes y calderas
  • Muestra alta dureza, al ser enfriado mediante proceso rápido
  • Buena tracción de rotura al ser enfriado en agua
  • resistente a la abrasión

 Aplicaciones:
 
Principalmente estructuras soldadas:
  • soportes
  • chasis
  • plataformas para la industria petrolera
  • plataformas marinas
  • construcción de puentes cumpliendo con los requerimientos exigentes a la entalla
  • Especial para la fabricación de vigas no comerciales o especialmente diseñadas, Apto para el uso a bajas temperaturas 20º.
  • Tanques de almacenamiento
No es recomendada en la construcción de calderas o tanques de alta presión.
 
La selección de espesores debe ser calculada y seleccionados por el autor del diseño
 
Soldadura:
 
Electrodo manual revestido .
 

Tabla de  espesores y pesos de la lamina Hot Rolled

ESPECIFICACIONES TECNICAS 
Espesor
mm
Peso/Kg
1000x
2000mm
Peso/Kg
1200x
2400mm
 Peso/Kg
1000x
6000mm
Peso/Kg
1200x
6000mm
1.55mm
n/a
35.04Kg
n/a
87.60Kg
1.80mm
28.26Kg
40.69Kg
84.78Kg
101.73Kg
2.00mm
31.50Kg
47.62Kg
94.20Kg
113.04Kg
2.50mm
39.78Kg
57.20Kg
117.75Kg
141.30Kg
3.00mm
47.67Kg
68.43Kg
141.59Kg
171.43Kg
4.00mm
63.00Kg
90.54Kg
195.57Kg
226.00Kg
4.50mm
71.88Kg
103.43Kg
215.47Kg
255.05Kg
6.00mm
95.47Kg
136.88Kg
289.55Kg
345.29Kg
8.00mm
n/a
182.40Kg
n/a
454.30Kg

 
Bibliografía:
  • Metales:
  • Aluminio:
  • Tabla calibres aluminio:
  • Cobre:
  • Latón:

  • zinc:
  • Cold rolled:


  • Hot rolled: